北丹沢踏査 横山沢～蛭ヶ岳～檜洞丸～犬越路水平道・矢駄尾根～神ノ川
2021-03-24
平丸～蛭ヶ岳～檜洞丸～神ノ川 踏査。2021-3/18.19。協力者Ｓさん。
橋津原ＢＳから横山沢沿いの登山道、主脈、蛭～檜洞、矢駄尾根、犬越路水平道、犬越路北行きを再踏査。来月の仕事で下見が必要なガイドのＳさん(蛭～檜洞）との思惑も一致し、有意義な踏査となりました。
（Ｓさんは平丸ＢＳより。自分は橋津原ＢＳより横山沢左岸の径へ。）
主尾根でＳさんと合流。
主脈合流部。主脈縦走路はここから下は通行止めです。
蛭ヶ岳に到着。この日は小屋泊まりでした。
翌朝、檜洞丸方面へ。
（厳しい地形が続く中、嫋やかに延びる源蔵尾根が印象的でした。）
檜洞丸へ。
矢駄尾根分岐でＳさんと分かれ、犬越路方面へ。
犬越路手前500mの分岐を下り、水平道へ。
犬越路隧道にも立ち寄りました。
水平道は荒れていましたが、巻いて通過できるようになっていました。
水平道、最後は寸断されていて、大きく降って犬越路北行きに合流(現図踏査時の8年前からこれに近かったと思います。）
（ここが合流部。現図と同じです。）この部分の先で、犬越路は寸断されていて、現在通行止めです。
この下は一応通過できる状態で、神ノ川ヒュッテへ。
西丹沢踏査はこれで完全終了でしょう。
Ｓさんに感謝致します。
宜しくお願い致します。
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西丹沢再踏査 太郎小屋山 日影山エリア
2021-02-04
西丹沢踏査 太郎小屋山 日影山 2021-2/3に実施。協力者Ｓさん。
（太郎小屋山東方よりの丹沢中核部）まずは湯本平バス停より、新ルート 太郎小屋山南東尾根を踏査。
良い径路が続きます。
途中でこの看板がありました。
基本、植林帯では作業路が整備されていましたが、道型が無くなる部分も幾度かありました。
最上部は薄めの笹薮が長く続き、この部分、夏季は厳しいかもです。
客観的悪場も無い良いラインと思いますが、立入禁止看板の存在は大きく、お蔵入りとなりそうです。
（太郎小屋山山頂。山名標識類はありませんでした。）日影山西登山道合流点までを往復し、太郎小屋山北面を再踏査しました。
（日影山北面トラバース路は荒廃し、メイン径は稜線経由に変わっていました。）太郎小屋山北面の既存ラインにも大きな変遷があり、少なくない成果がありました。
（滝壺橋）
（世附権現山）
（7年半前に、この図の踏査合宿で二度もお世話になった、懐かしの落合館）
次のバスまで時間が有ったので、気になっていたレトロな喫茶店で寛いで帰りました。
年末から昨今まで、宣言下という時勢もあり、うちに籠る時間が大半となり、かなり運動能力が低下しています。
今回、きつく感じた山行でしたが、これを反攻の契機とし、山を楽しめる体調に整えていきたいです。
今回もご協力下さったＳさんに感謝します。
宜しくお願い致します。
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袖平山北西尾根 北尾根 再踏査
2021-01-21
袖平山北西尾根 北尾根再踏査 2021-1/20に実施。協力者Ｙさん。
（袖平山山頂より）年頭にエビラ沢右岸径の寂滅を確認したので、袖平山北西尾根末端からの経路を調べてきました。
（社宮司橋前の取り付きにて。Ｙさん。）
（取付き。明瞭な踏み跡を辿る。）
（キャンプ場を見下ろす。）急斜面ですが、良く踏まれた径が蜿蜿と続いていて、今後も安全に北東尾根が楽しめる事が判りました。
（エビラ沢右岸径が出合うコルと手製道標。）
（袖平山が近づく。）
この日は巨大な高気圧が日本全体をすっぽりと覆う気圧配置で、無風快晴、八ヶ岳、南アまで良く見渡せ、最高の登山日和でした。
（風巻ノ頭、富士山）
ルート上部の印象的な岩稜帯では、7年前に友人Ｈ氏と踏査した記憶も追懐されました。
（最上部には残雪も。）そして山頂へ。
（Ｙさん。）
（大室山、南ア 塩見～北岳）
（檜洞丸）山頂はカラマツが点在し、静寂で風情がありました。
下山は北尾根を辿り、こちらも台風による径の大きな変化部分が記録でき、大きな成果が有りました。
（焼山）
北尾根は一般道と同等以上に快適で、道型が整備された径でした。
アクシデントもあり、途中より左膝外側が痛くなり、下山に難儀しました。
膝には古傷もありましたが、ここまで痛むのは10年以上振りで、身体に色々とガタがきていると痛感、膝痛予防トレーニングや、タイツ、サポーターによる事前予防を誓った一日でした。
Ｙさんには本当に助けて頂き、パーティー行動の有難さ、単独行の怖さを感じた一日でもありました。
Ｙさんに深く感謝致します。
宜しくお願い致します。
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西丹沢再踏査 鐘撞山
2021-01-04
2021年初登山(踏査）に北丹沢の鐘撞山に出向きました（2021-1/3に実施。協力者 妻、Ｍ教授。）。
折花神社に立ち寄り、初詣。
折花橋右岸階段より取付く。
急傾斜をつづら折りで進むと、水平道となり、
ルンゼ横断部分が荒廃し、容易ではない状態となっていました。
この悪場の表記には、慎重を期したいと思います。
稜線に出てからは、30分ほどで鐘撞山に達しました。
（大室山。鐘撞山から更に標高差で700ｍ有ります。）帰路はこの尾根を先端近くまで下降しました。
エビラ沢右岸径路取り付きを偵察。
径の取り付き部分（Ｆ１右岸高巻き径）は寸断されていました。
新図には入れられないと思います。
ジジイ宮に立ち寄って帰りました。
鐘撞山以北は荒廃が進んでいて、新たな危険個所が幾つか判りました。新図で更新致します。
年末年始で身体も鈍っていたので、良い運動になりました。
Ｍ教授、妻に感謝の一日でした。
皆様、本年も登山詳細図を宜しくお願い致します。
宜しくお願い致します。
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西丹沢再踏査 ユーシン～雨山峠～檜岳～寄
2020-12-26
．．．前回の続き、二日目は表題の行程へ（2020-12/22、協力者Ｓさん、Ｙさん）。
ユーシンを7時過ぎに出発し、
雨山峠へ。
（雨山峠分岐手前にあった崩落部分）
玄倉林道の工事は、2022年3月まで掛かるらしいです。
雨山峠へ。この長い桟敷部分がやられたら、この道もアウトでしょうか。
中間部に数ヶ所、トラバース部分の崩落箇所が有り、伏流となっている河原を歩き、このように梯子でトラバース径に復帰するパターンで修復されていました。
峠が見えてきた。
雨山峠からは檜岳へ。
（南面の大崩落部）今日も相模湾がキラキラ光っていました。
檜岳に到着。
昨日辿ってきた同角山稜の眼前に居ました。
下降は檜岳南尾根へ。
檜岳南尾根は整備が整い、一般コース以上に快適な経路に生まれ変わっていた。
（南尾根を振り返る）
無事、寄バス停に到着。二日間の踏査を終えました。
今回は、幕営山行であった事もあり、ハードながら楽しい踏査山行となりました。
サポート下さった、Ｓさん、Ｙさんに感謝致します。
年内踏査はこれで終了で、あとは新年度に入ってから、あと数回行けば、西丹沢の再踏査は終了です。
今年は、大変な年でしたが、宣言明けから西丹沢にコツコツ通い、かなり内容のある踏査を数多く行う事が出来たと思います。
Ｍ教授の土日部隊も、自分が奥多摩に通っている2019年初頭から先んじて西丹沢の踏査を行って下さっており、こちらも数多くの修正箇所や新コース、新ルートを獲得下さっています。
この新版図の踏査に馳せ参じて下さった多くの皆様に、感謝御礼を申し上げたいです。
良い地図になる予感がします。
宜しくお願い致します。
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